Tecnologia Peugeot al Salone di Ginevra: motorizzazioni Euro 6 ultra efficienti con 20 motori “Best in class”

Peugeot riduce in modo tangibile e rapido le emissioni di CO2 di tutti i suoi veicoli. L’adozione accelerata dei motori benzina 3 cilindri PureTech e Diesel BlueHDi, nonché i nuovi motori benzina 1.6 THP e i cambi automatici EAT6, collocano ormai 20 veicoli PEUGEOT al massimo livello della loro classe di potenza in termini di emissioni di CO2 (cinque PureTech, tre 1.6 THP e dodici BlueHDi). 

La versione a bassissimi consumi della Peugeot 208 con 79g/km di CO2 diventa il veicolo termico più risparmioso del mondo e la Peuegot 308 con 82 g/km di CO2 ottiene il record nel segmento C. Queste motorizzazioni rispondono all’esigenza del marchio PEUGEOT di uno sviluppo rispettoso dell’ambiente, soprattutto mediante l’adozione di propulsori sempre più puliti e con emissioni di CO2 sempre più ridotte. 

La performance ambientale di Peugeot permette al gruppo PSA PEUGEOT CITROËN di riconquistare la leadership in Europa nel 2014 con una media di 110,3 g/km di CO2 in un mercato europeo la cui media è di 123,7g Prestazionali, capaci di associare efficienza e piacere di guida, queste motorizzazioni e i cambi automatici EAT6 di ultima generazione si inseriscono nella volontà del marchio Peugeot di offrire nuove esperienze di guida valorizzanti e stimolanti.

Lanciata sulla PEUGEOT 208 a partire dal 2012, nelle versioni aspirate 1.0 68 CV e 1.2 82 CV, la famiglia PureTech 3 cilindri si arricchisce nel 2014 delle versioni turbocompresse 1.2 110CVe 130CV equipaggiate con il sistema Stop & Start, introdotte sulla PEUGEOT 308. Questi nuovi motori rispettano in anticipo la norma 6.1 applicabile in Europa a partire da settembre 2015.

La loro adozione nella gamma PEUGEOT continua nel 1° semestre 2015 con 6nuove applicazioni:

- nuova PEUGEOT 208 1.2 PureTech 110 S&S ;

- nuova PEUGEOT 208 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 ;

- PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 110 S&S ;

- PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130 S&S ;

- PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130 S&S ;

- PEUGEOT 5008 1.2 PureTech 130 S&S.

PEUGEOT propone così 5 veicoli « best in class » nella categoria dei motori benzina con livelli di emissioni di CO2 tra i più bassi del mercato. Esiste almeno una versione PureTech leader nella sua categoria di potenza per emissioni di CO2 sulle PEUGEOT 208, 2008, 308 e 3008. 

Le motorizzazioni PureTech sono disponibili con il cambio manuale a 5 marce, manuale a 6 marce per la versione più potente, o equipaggiate con il nuovo cambio automatico a 6 rapporti EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6- speed), nuovo punto di riferimento in termini di piacere di guida.I nuovi motori 3 cilindri turbo PureTech sono una vera svolta in termini di consumi rispetto alla generazione precedente, con valori omologati inferiori del 21% rispetto alle motorizzazioni che sostituiscono. 

Questo risultato è stato ottenuto garantendo un reale piacere di guida, con una fluidità di funzionamento e una coppia di 230 Nm disponibili sin dai bassi regimi. Il motore PureTech assicura un brio eccezionale, una potenza costante fino a 6500 g/min e un comfort acustico che permette di “dimenticare” il motore.

Fonte: Peugeot Italia